Il fornitore di tecnologia di ricarica EV Safe Charge ha presentato ZiGGY, un robot mobile in grado di ricaricare un veicolo ovunque sia parcheggiato. Grazie alla sua capacità di ricaricarsi attraverso diverse fonti di energia e alla sua funzione di richiamo, ZiGGY può alleviare la necessità di installare stalli di parcheggio specifici per la ricarica dei veicoli elettrici, in quanto qualsiasi posto può ora diventare un punto di ricarica. EV Safe Charge fornisce attualmente soluzioni di ricarica end-to-end, in particolare per quanto riguarda la ricarica mobile. L'azienda ha creato una soluzione di ricarica mobile a noleggio per il lancio della Jaguar I-PACE EV e collabora con diversi altri OEM come Audi, Mercedes-Benz, Nissan, Porsche e Stellantis. In precedenza, EV Safe Charge ha aiutato i suoi clienti a trovare le soluzioni di ricarica ideali in base alle loro esigenze, consigliando la tecnologia di ricarica di una moltitudine di partner tra cui ABB, Enel X, evconnect e Bosch. Ora EV Safe Charge ha inventato un proprio dispositivo di ricarica mobile sotto forma di robot chiamato ZiGGY.
EV Safe Charge ha presentato ufficialmente ZiGGY, il robot di ricarica per veicoli elettrici, questa mattina con un comunicato stampa e una pagina dedicata al prodotto sul suo sito web. ZiGGY è stato progettato con l'aiuto del pluripremiato studio di design industriale Box Clever, che ha contribuito alla progettazione dell'esterno del robot, dell'interfaccia utente e dell'identità del marchio. Caradoc Ehrenhalt, fondatore e CEO di EV Safe Charge Inc. e inventore di ZiGGY, ha parlato dello scopo del robot EV: Le forti vendite di veicoli elettrici e gli obiettivi di riduzione delle emissioni stanno creando un futuro più sostenibile, ma l'infrastruttura di ricarica dei veicoli elettrici non sta al passo. ZiGGY è una soluzione semplice e flessibile che consente a qualsiasi complesso di uffici, centri commerciali o appartamenti di soddisfare le crescenti esigenze di ricarica degli inquilini e degli ospiti senza investimenti costosi e dispendiosi in termini di infrastrutture e installazioni, ammesso che sia possibile. In molti casi, soprattutto negli edifici più vecchi, l'aggiunta di caricabatterie per veicoli elettrici non è un'opzione possibile fino ad ora. Quando arriverà sul mercato, il robot ZiGGY potrà essere chiamato dal veicolo tramite un'applicazione mobile o un sistema di infotainment di bordo. Se si chiama in anticipo, il robot arriverà al parcheggio e lo manterrà per voi, per poi collegarsi per la ricarica una volta che avrete parcheggiato in sicurezza. Dopo una visita ai veicoli elettrici, ZiGGY sarà in grado di tornare alla sua base per ricaricarsi dalla rete, dalle batterie di accumulo, dall'energia solare o da una combinazione di queste fonti. I robot ZiGGY possono anche essere utilizzati per la ricarica fuori sede in assenza di infrastrutture. EV Safe Charge prevede di affittare i robot ZiGGY ai clienti secondo un modello di business Charging-as-a-Service (CaaS), che includerà assistenza tecnica e manutenzione continua. Dopo la produzione, ZiGGY sarà dotato di due grandi schermi che potranno servire come chioschi informativi o pubblicità interattiva, offrendo ulteriori possibilità di guadagno ai gestori dei parcheggi. Anche se non disponiamo di dati precisi sulle tariffe di ricarica, ci è stato detto che i robot ZiGGY inizieranno a ricaricare a velocità di livello 2. Tuttavia, un portavoce di EV Safe Charge ha dichiarato che l'azienda prevede di aggiornare ZiGGY alla ricarica di livello 3 entro il primo anno di produzione. A questo proposito, EV Safe Charge sta raccogliendo ulteriori capitali in un round di avvio per finanziare la produzione e la commercializzazione di ZiGGY, che dovrebbe iniziare nel 2023. Sono già stati avviati siti a San Francisco e nel quartiere Williamsburg di Brooklyn. Le prenotazioni per il robot di ricarica ZiGGY sono aperte.